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コメント	空気の取り込み量を上げる狙いやね・・・いゃ～空気の密度を上げてやる方が現実的とはDラーの係長件メカマンのコメントｗだけど、突き詰めてお伺いたててみると、ボンネット内の排気を向上させてあげるとやはり効果的だとか。キノコとかも結局、エンジンの排熱吸い込んで密度下がるしかといって、吸気口設けても、燃料ラインとかも高温になれば努力の甲斐が薄れますと。。。スティングレーの吸気口も短く、排熱をモロに吸い込む場所なんですがインタークーラーへ吸い込んだ空気口も下から当てて上に逃がす方法に変えてシノイでました。結果、排熱の扱いがキモだそうやから、工夫せなあかん。フードにワッシャかな、、懐かしい方法だなｗ（CTの時のように）こもチックさん＞絵文字の使い方上手ですねぇ～ｗしかもドリフトも上手い（RC） HPに、お伺いしますんでよろしく
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