新しいサイドマーカーですが
2部構成になっているので(?)
カプラーにバルブをセットします。
で、先ほどの逆の順序で純正のカプラーに
新しいサイドマーカーのカプラーを
はめ込んで押し込んでやります。
サイドマーカーの本体裏側にある矢印と
カプラーの矢印をあわせて入れ込み、
時計回りに回して固定させます。
で、新しいサイドマーカー本体を
フェンダーの穴にセットします。
こんな感じになりました~。ヽ(´▽`)/
純正の半透明なサイドマーカーよりは
スッキリしていい感じ。(゚ー゚*)
ポッコリと飛び出るのが気に入りませんが、(^^;;;
フラットなものが売られていないので仕方ありません。
ヘッドライトやテールとの
バランスも取れた感じがします。
海外製の安い奴なので洗車すると
内部に水が入るかもしれませんので
気になる方はコーキングしてください。m(__)m
2部構成になっているので(?)
カプラーにバルブをセットします。
![]() 640x480 |
![]() 640x480 |
で、先ほどの逆の順序で純正のカプラーに
新しいサイドマーカーのカプラーを
はめ込んで押し込んでやります。
![]() 640x480 |
![]() 640x480 |
サイドマーカーの本体裏側にある矢印と
カプラーの矢印をあわせて入れ込み、
時計回りに回して固定させます。
![]() 640x480 |
![]() 640x480 |
で、新しいサイドマーカー本体を
フェンダーの穴にセットします。
![]() 640x480 |
![]() 640x480 |
こんな感じになりました~。ヽ(´▽`)/
![]() 640x480 |
純正の半透明なサイドマーカーよりは
スッキリしていい感じ。(゚ー゚*)
ポッコリと飛び出るのが気に入りませんが、(^^;;;
フラットなものが売られていないので仕方ありません。
![]() 640x480 |
ヘッドライトやテールとの
バランスも取れた感じがします。
![]() 640x480 |
![]() 640x480 |
海外製の安い奴なので洗車すると
内部に水が入るかもしれませんので
気になる方はコーキングしてください。m(__)m
この記事のコメント
この記事にコメントする
記事の検索はこちらで











