後編1の続きです。

反対側も同様に。

給油口を覆っている鉄板が邪魔をしているので少し少なめになりました。

給油口2
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給油口3
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この大きな空間をがら空きのまま放置するなのは心配なので
昔買っていたニードルフェルトを詰め込んでおきました。

ニードルフェルト1
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ニードルフェルト2
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↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ニードルフェルト3
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ニードルフェルト4
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ついでにBピラーの下にも空間があるので
ニードルフェルトを下から上へと詰め込んでみます。

Bピラーの下
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(シートベルトは動作する程度に)

中間辺りに何故か穴が空いているので制振材で塞いでおきました。

Bピラー中間辺り1
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Bピラー中間辺り2
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さて、制振材をひととおり貼り終えたところで
次に吸音材(シンサレート)を敷いていきます。

シンサレート1
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フロント足元・フロント座席下~リア足元・リア座席下~トランク
と、1250mmx1000mmを2.5枚ほどとふんだんに使いました。
(これで意味なかったら悲しいなぁ。(^^;;;)

シンサレート2
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ここで純正の発泡スチロールを戻しておきました。

発泡スチロール
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で、遮音シート(940SS)を足元・シート下に合わせて切り取って敷いていきます。

遮音シート1
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コードやボルトが通る所はカッターで切り込みをいれて通せるようにしてやりました。

曲面にキレイに置いていくのは難しいので適当に。(^^;;;

糊がついていないシートをただ置いてるだけです。
(小西のGボンドとかで固定しといた方がよかったかしら?)

一応、鉄板が見えるところには遮音シートを敷いてみました。

遮音シート2
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カーペットを敷く・・・
前に、ちゃんとしたい人は吸音材を敷いてください。
(カーペットの裏側の一部に吸音材が貼ってあるので私は敷いてません)


で、フロアにカーペットを敷いていきます。

(ぶ厚いニードルフェルトを敷くよりはマシなんでしょうけど)
やはりモコモコしてしまいますが無理留めます。

カーペット
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(結構浮いてるなぁ)


で、シート・内張り・ボードを(浮いた分無理矢理)元通りに戻します。

内張り


以上でフロアの静音化作業は完了~。(;´ρ`)チカレタヨ・・・

日が暮れそうなのでオーディオ類はまた翌週にでも
取り付けることにします。(ーー;)


早速エンジン始動。

キュキュ、ブルンブルン・・・

(~ヘ~;)ウーン?こんなもの!?

苦労した割には静かになってないような感じ・・・。(;´Д`)


ま、ロードノイズ対策なので停まってるうちは仕方ねーのかな?
と、とりあえず近場を試運転。

ブーーン

エンジンの回転音が目立って
なんだか静かになっていない感じ・・・

(・_・)......ン?

反対に考えるとフロアは結構静かになってるってこと?

マフラーの方から少し音が聞こえてたのですが
その音はまったくと言っていいほど聞こえてきません。(^_^)v

それと新しめアスファルトの上を走ると
エンジン音しか聞こえてこない感じなので
ロードノイズ音が結構抑え込まれているようです。
(快適なクルージングを送れます)

さすがに古いアスファルトの上を走ると
ゴォォーー!といい音がしますけどね。(^^;;;

まぁ、対策したなりの効果はあって満足できました。(^_^)v


ただフロントのタイヤハウスへの対策ができなかったので
フロントからのロードノイズが余計気になります。(~ヘ~;)

面倒だけどダッシュボードを外して対策するしかないのか!?

もしくはタイヤハウスにアンダーシールドスプレー(MH602)でも
吹きつけて様子みてみようかのぉ。


つか、エンジンの回転音が相当目立つようになったので
まずはそっちを抑え込むことを考えようかなぁ。(;´д`)

まぁ今日のところは材料がないのでこれにて終了です。m(__)m

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この記事のコメント
乙!
シート全部外してやるとは流石(w
静音は1箇所やると他が気になって無限ループに陥るんだよね orz
エンジンノイズはボンネット裏にかいおんくん・・・ってもうやってたよね?
ダッシュボード内部にニードルフェルト積めるのもアリみたいだけど・・・。
マフラー音はリアハッチ内部を攻めると効果的だとか。
あと効くのがAピラー。Bピラーも耳が近いんで効果有るみたい。
こもチック@サンバー URL 2007/06/07(Thu)01:07:59 編集
(´▽`*)アハハ
シート外してやっちゃいましたよ。(*^.^*)エヘッ
ボンネット裏にかいおんくんは既にやってるので
上であげられてる他のことをやってみますわ。
無限ループ・・・入りつつありますね。ヽ(;´Д`)ノ
ゆーいち 2007/06/08(Fri)09:08:53 編集
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