内張りをはがして対策を施してみることに。
ボタンが１つあるので芯をドライバーで押してボタンを取り除きます。
隙間に内張りはがしを突っ込んで内張りを取り除きます。
ポッカリと大きな空間が現れました。
アウターパネルを叩くとボワン、ボワンとよく響いてくれるので
制振材のレジェトレックスを貼り付けていきます。
で、空間を埋める為に吸音材のニードルフェルトを詰め込んでいきます。
サービスホールですが･･･別にスピーカーをセットしてるわけではなく
ボックスにする必要がないので、今回は塞がないことにしました。
さて、近場を試運転してみます。
自身のマフラー音は元々小さいので
走行中は特に変化なし。(^^;;; (ノーマルだしね)
ただ、信号待ちなんかで真後ろに
トラックやバイクに張り付かれると
そいつのエンジン音がよく聞こえてたのですが
それが半減してくれました。(・∀・)ｲｲ!!
(アレちょっと怖かったんですよねぇ。)
外部からの音の進入に効果ありですよ。
ボタンが１つあるので芯をドライバーで押してボタンを取り除きます。
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隙間に内張りはがしを突っ込んで内張りを取り除きます。
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ポッカリと大きな空間が現れました。
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アウターパネルを叩くとボワン、ボワンとよく響いてくれるので
制振材のレジェトレックスを貼り付けていきます。
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で、空間を埋める為に吸音材のニードルフェルトを詰め込んでいきます。
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サービスホールですが･･･別にスピーカーをセットしてるわけではなく
ボックスにする必要がないので、今回は塞がないことにしました。
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自身のマフラー音は元々小さいので
走行中は特に変化なし。(^^;;; (ノーマルだしね)
ただ、信号待ちなんかで真後ろに
トラックやバイクに張り付かれると
そいつのエンジン音がよく聞こえてたのですが
それが半減してくれました。(・∀・)ｲｲ!!
(アレちょっと怖かったんですよねぇ。)
外部からの音の進入に効果ありですよ。
DIYにて改造(カスタム/ドレスアップ)した作業記録など
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