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デッキ内蔵アンプの音はショボイので･･･

外部アンプ(KAC-848)を取り付ることに。


まずは電源の確保から。

外部アンプを入れるからには
やはりバッ直にしたいので
エンジンルームから室内に
バッ直線を引き込みます。

ショートさせる恐れがあるので
バッテリーのマイナス端子は
あらかじめ外しておきます。

で、バッテリーのプラス側のカバーを上げて
ボルトにバッ直線を繋ぎます。

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ヒューズは･･･バッテリーのプラス側裏の
黒い箱の上に張ってみました。

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車のヒューズが入ってそうなので
何かあったときに困りそうですな。(ーー;)

で、バッ直線を車内に引き込み。

ゴムパッキンの切り込みを更に広げて
バッ直線を入れてやると
運転席の足元に出てきます。

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切り込みを入れるのがイヤな人は･･･
エンジンルーム左側の穴から
バッ直線を入れてやり、
タイヤハウスを剥がすと
バッ直線が見えるので
ドア下にまでたぐり寄せ
キックカバーを剥がして
ドアの下から引き込めば
車内に引き込むこととができるようです。
＃ドアの横から引き込むと
＃浸水の恐れがあるので注意。

さて、電気信号線と音楽信号線は
なるべく離して引いた方が良いらしいので
室内の中央(座席の間)を通すことにして、
運転席の足元から出てきたバッ直線を
絨毯の下に隠しながらトランクへ･･･
は座席を取り外さなきゃ
絨毯の下を通すのは無理なので
フロアマットの下に隠しながら
バッ直線を引くことに。(超適当)

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(配線が見えて(・A ・) ｶｺﾜﾙｲ!です)

後部座席も同じように
フロアマットの下を通して。

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で、トランクにバッ直線が来ました。

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デッキからのリモート線も電気信号なので
バッ直線と一緒についでに引いてやると
２度手間にならずよいかと思われます。


で、アース線の接続。

トランクの床部分(?)の板を引き上げて
スペアタイヤを取り除いて
アースが取れそうな場所を探します。

謎の穴があったのでその周辺の
塗装を削り、ヤスリ掛けしてから
アース線を繋いでボルトで締めてやります。

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次にデッキからのＲＣＡ線を トランクまで引きます。

デッキ取り付け時に助手席下に
ＲＣＡ線を垂らしていたのでその続きから。

バッ直線と離しつつ、
やはりバッ直と同じく
フロアマットの下を通すことに。(^^;)

ケーブルが見えちゃうのが
(・A ・) ｶｺﾜﾙｲ!のですがね。


後編に続きます。