前編の続きです。

で、スピーカーまで
スピーカー線を引くことに。

線がそんなに太くないので
今回はドア下のカバーの下に隠しつつ
スピーカー線を引くことに。

まずは後部座席下のカバーを剥がします。

ピンの上に○い印があるので
それめがけて内張り剥がしを
隙間から入れてやればピンが外れます。(3箇所)

ワゴンR 後部座席下のカバー1
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ワゴンR 後部座席下のカバー2
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ワゴンR 後部座席下のカバー3
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(ピンが折れることがあるので注意>私)

で、カバーを引っ張れば
中のピンが外れるので
カバーが取り外せます。

ワゴンR 後部座席下のカバー4
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助手席下のドアカバーも作りは同じなので
同じように剥がしてやります。

シートベルトが入ってるカバーは
剥がすのが難しそうなので剥がさずに
針金などで線を引っ張り込んで通してやります。

ワゴンR Bピラーのカバー下
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スピーカー近くまで線が引けたので
スピーカーに繋いでやります。

で、ダッシュボード上のセンターに
線を繋げてやらなければならないので
助手席側のキックカバーを剥がします。

発煙筒の奥を運転席側に引っ張ってピンを外し
手前に引っ張ってやればキックカバーを
取り除くことが出来ます。

ワゴンR 助手席キックカバー1
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ワゴンR 助手席キックカバー2
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右側のスピーカー線も同じく
カバーの下を通して引いてやります。

あ、運転席側のキックカバーですが
こちらは何故かボタンで留まっているので
ボタンの中央をドライバーの先で押すと
中心の棒が下がりロックが解除されるので
あとは同じように手前に引っ張って
キックカバーを取り除きます。

ワゴンR 運転席のキックカバー1
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ワゴンR 運転席のキックカバー2
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各配線が引けたところで
外部アンプに配線を接続します。

前車で使っていたアンプラックですが・・・
奥行きが合わないため置けそうにないので
とりあえずトランクの床板にアンプを置くことに。
(なのでサブウーファーは取付できず)

トランクの床板の隙間から各配線を出してやり
外部アンプに配線を繋いでやります。

ワゴンR 外部アンプ
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(配線が出たままで汚い)

以上で外部アンプの取り付けは完了。ヽ(´ー`)ノ



早速、キーをひねって動作確認。

シーーーン・・・

音楽が流れません。Σ(゚Д゚;エーッ!

そもそもアンプが起動していません。

検電テスター
バッ直線、リモート線を調べてみると
電気自体は来ている模様。

となると怪しいのはアースなので
アースポイントを再度削り
塗装をちゃんと剥がしてやります。


再びキーをひねって動作確認。

ジャンジャンズンズン!!

やっと音楽が流れてくれました。(^^;;;

やはりアースは重要ですな。

外部アンプ&社外スピーカーに替えると
やっぱり音の迫力が違いますね。

MHはアイドリングが静かなので
気持ちよく音楽に浸れます。(゚ー゚*)
(CTとの比較)

実際に走りながら聞いてみると・・・

これまたクルマの作りが良いので
エンジン音に悩まされることもなく
気持ちよく音楽に浸れますな。(・∀・)イイ!!
(CTとの比較)

しかし、ちょっと飛ばすと
さすがにエンジン音やロードノイズが
聞こえてくるのでデッドニングや
フロアの静音化はした方がいいです。

(´-`).。oO(窒素ガスでも入れれば
ロードノイズが減るのかなぁ・・・)
と、またカネのかかりそうなことを
考えてみたり。(^_^;)

あと、ドアが箱になっていないので
(サービスホールがあいたままなので)
外に音が漏れまくりで恥ずかしい。(^^;;;

デッドニングは早めにやった方がいいかもです。



ちなみに・・・普段はトランクにベビーカーを乗せるので、

ワゴンR ベビーカー2
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ショートさせない為に電源部にタオルをかけてます。

ワゴンR ベビーカー1
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(・A ・) カコワルイ!


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この記事のコメント
乙!
作業乙ですた。
バッ直するくらいならアースもバッテリーから引っ張ればいいのに(w

あ、あと窒素ガスはプラシーボレベルって噂もあるよ。
俺ならタイヤを静音タイプに替えるかな。
GNAデジベルとか静からしいよ。
こもチック URL 2007/01/30(Tue)16:29:21 編集
無題
(;´ρ`)チカレタヨ・・・
アースのバッ直はノイズを拾う原因になるらしいんで
あえてやってないんですよ~。ヽ(´▽`)/

窒素ガスはあまり効果ないんですかぁ。
今度タイヤ替えるときに静音タイプの奴にしよぉ。φ(.. )メモメモ
(あまり乗らないんでまだまだ溝があります。(^^;;;)
ゆーいち 2007/01/30(Tue)16:55:47 編集
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