最初のイヂりはETC取り付けです。

#無理やりΖのサブタイトルw


お盆休みに高速に乗る機会がありそうなので、
まず初めにETCを取り付けておきます。

納車時に田室自動車販売さんで
セットアップ済みのモノを
かなりお安くお取り寄せ頂きました。
" ゚☆,。・:*:・゚★o(´▽`*)/♪Thanks♪

取り付けは工賃をケチって
勉強のために自分で行います。

音声案内は要らないので、ブザー音のみの
アンテナ分離型 FURUNO FNK-M08Tです。




純正の取り付け位置だとトレイの一部を
自分でカットする必要があるそうで、
いきなりキズモノにするのは気が引けるので
無難にグローブボックス内に貼り付けることに。


電源ですが、オーディオのハーネスを
引っ張り出すのが面倒なので、(^^;;;
ACCのヒューズから取るために
低背ヒューズ電源をホームセンターで購入。


ヒューズボックスの底のラベルから
ACCのヒューズを探します。
(逆光ごめんなさい)

右上だそうなのでペンチ等で引っこ抜きます。


で、低背ヒューズ電源を差し込むのですが、
配線が出てる方が電源側だったっけ?
アース側だったっけ?


というわけで取説を見たところ、
配線が出てる方を電源側にとのこと。


検電テスターの出番ですが、
アースポイントが見当たらないので
キックカバーを取り外してみると
アースポイントが現れました。


(奥(画像左)にあるピンを取り除いてから引っ張ります)

今後の作業のためにもついでに
ハンドル下のカバーも引っ張って
取り外しておきます。



で、検電テスターを当ててみると
上の方が電源側のようです。


低背ヒューズ電源の配線が出てる方を
上にして差し込みます。


あとはETCの電源側を繋げば・・・ですが、
予め付けられているエレクトロタップは、
接触不良の心配があるので切断して ・⌒ヾ(*´_`)ポイ


代わりに手持ちのギボシ端子を取り付けて、
低背ヒューズ電源から出ている配線に確実に接続。


ETCのアース側ですが、アースポイントの
ボルトをレンチ等で少し緩めて
ETCのアース側を割り込ませます。


これで電源の確保はできましたので、
お次はアンテナの取り付けに移ります。


アンテナですが、ケーブルが見えるのも
カッコ悪いので隠しならがら引いていきます。


まずはAピラーの取り外しから。

Aピラーのゴムを引っ張っります。


Aピラーを上部を気合でグッと引っ張ります。


外すときにバッキン、バッキンと音がするので
かなり勇気が必要です。(特に新車だと(^^;;;


隙間にアンテナのケーブルの先端を入れ込むと、
ヒューズボックスの上辺りに出てきますので
運転席足元まで引っ張り出してやります。


サンバイザーのネジを緩めて取り外します。


すると、天井とフロントガラスに隙間ができるので
ケーブルを入れ込んでいきます。


アンテナですが、取説によると視界に入らないよう
車検シール(?)の左側に貼り付けよとのことなので
付属していた両面テープで貼り付けます。



Aピラー内でアンテナのケーブルが遊ぶので
既存の配線と共に留めてAピラーを戻します。


運転席足元まで引っ張ってきたアンテナのケーブルと
電源線を、本体を設置するグローブボックスへと
引いていくのですが、グローブボックスが
セットされたままでは線を引きにくいので
グローブボックスを取り外します。

(両サイドつめ(支え?)で引っかかっているので
押さえながら(歪ませながら)支えを外します)


運転席側から白いホースめがけて配線の先を入れ
グローブボックス裏の白いコネクタ辺りから
配線の先を出してやりました。



グローブボックスには配線を通すための穴が
予め用意されてはいるのですが、グロメットが手元になく
いきなり穴を開けるのも気が引けるので今回は利用せず、
そのまま上から垂らすことにしました。


ETC本体に各配線をカチッと接続して、
付属していた両面テープで側面に貼り付け。


グローブボックスが閉まることを確認し
カードも出し入れできるので大丈夫そう。


以上で取り付け完了です。ヽ(´ー`)ノ


さて、取り付けができたので
ACCにキーをひね・・・れないので
プッシュボタンを押して
エンジンスタート。

ETC本体の電源ランプが付いて
カードを抜き差しすると色が変わり、
ブザー音も正常に鳴っているようなので
たぶん大丈夫・・・なハズ。

あとは高速に入る際に開閉バーが
上がってくれることを切に願います。(^^;




(後日・・・)

ETCの開閉バー、無事に上がってくれました。(^_^)v
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

Comment(0)
この記事のコメント
この記事にコメントする
お名前 メアド
URL
タイトル
コメント
文字色   Vodafone絵文字 i-mode絵文字 Ezweb絵文字   パスワード   
DIYにて改造(カスタム/ドレスアップ)した作業記録など
ワゴンR日記 (RSS)

ソリオ日記 (←間借り中)

購入したパーツの取り付け方法とインプレ(レビュー)

純正外装・内装パーツの取り外し方

取り付け作業の様子など

記事の検索はこちらで



ご意見・ご感想はこちらにどうぞ


 [09/08 ゆーいち]
 [09/08 池原秀貴]
 [06/10 ゆーいち]
Re:
 [06/10 ゆーいち]
 [06/09 こもチック]
無題
 [06/01 ユナイテッド]
 [04/23 ゆーいち]
 [04/23 おいら]
無題
 [03/22 名前未入力]
無題
 [10/15 名前未入力]

リンクさせてもらってるページ

 ページランク  
アクセスランキング
ABfry RANKING
乗り物
にほんブログ村 車ブログ スズキ(車)へ
趣味>車>スズキ
にほんブログ村 車ブログ 軽自動車へ
趣味>車>軽自動車
Cyber Garage Ranking
メーカー別>スズキ
ページビューランキング
趣味>車、バイク
自動車・バイク
乗り物.com
メーカー別>スズキ