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アイドリングは静かでよい車なのですが･･･

走り出すとやはりエンジン音が気になるので
「かいおんくん」をご購入～。ヽ(´▽｀)/

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今回も楽天のポイントを
使って買わせて頂きました。
ホント、皆様のおかげです。
ありがとうございます。m(__)m

これからもヨロシクね。d(^-^)ネ！（ぉぃ


さて、コイツの効果ですが･･･(説明不要？)

吸音効果があるので
エンジンルームの騒音を抑えてくれます。

それと断熱効果もあるようなので
夏場はボンネットが熱くなることによる
塗装の傷みを防いでくれ、
冬場はエンジンルームの冷え込みを防ぐとのこと。


ウチに届いたので早速作業開始。

っと、作業する前に･･･
素材がグラスウールのため
素肌に触れるとかゆくなるので、
付属してた手袋を装着して作業します。
(吸い込むと有害なのでマスクも着けましょう)

ボンネットを開けて、買ってきた
「かいおんくん」(660)を合わてみると
ぴったりのサイズだったので端を切り取らずに
そのまま貼り付けることにします。

･･･貼り付ける前に、
あらかじめウォッシャーホースを
留め具(?)から取り外して
作業しやすいようにしておきます。

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あと、ボンネットのつっかえ棒(?)を
留めているプラスチックも邪魔なので
マイナスドライバーでツメを押さえつつ
取り外しておきます。

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で、シート裏のシールがしっかりと着くように
シリコンリムーバー(orブレーキクリーナー)で
ボンネット裏の脱脂を行ないます。

で、かいおんくんの裏紙に
カッターで切り込みを入れ、
部分的に剥がしながら
ボンネット裏の上の方から
貼り付けていきます。

ヘラを押し当てて凹凸にあわせて
しっかりと圧着させます。

ボンネットのツメ(?)にかかる部分や
メンテ情報(?)が書かれてるシール部分は
ハサミで切り取って邪魔しないようにしておきます。

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ウォッシャーホースの留め具(?)が
あった部分にカッターで切り込みを入れて
ホースが留められるようにします。
(ボンネットのつっかえ棒(?)を
留めているプラスチックも同様に)

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ボンネットのつっかえ棒の根元部分にも
カッターで切り込みを入れて貼り付けてやります。

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で、こんな感じになりました。ヽ(´▽｀)/

Before	After
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元々インシュレーターがない車なんで
なんとなく期待できそうです。(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ


早速キーをひねって車内で音の確認。

アイドリング時の音は･･･

キュキュ、ブルンブルン･･･

w(゜o゜)w オオー！

エンジンが停止してる感じ！！
･･･ってのはちょいと言い過ぎですが、(^^;;;
振動がなければそんな気さえ起こさせます。(・∀・)ｲｲ!!


で、少し走ってみることに。

ウィィーーン･･･

(~ヘ~;)ウーン？

ちょっとわかりにくいのですが
少しばかり音が抑えられてるような感じはします。
(軽はよく高回転を使うからかな!?)

センタースピーカーやツィーターの音が
よく聞こえてくるような気はするので
フロントガラスからの音の侵入が
きっと減少されたってことでしょうかね。
(かわりに足元から聞こえてくるような･･･
って足元には何もしてないので仕方がないけど)

ロードノイズの方が気になり始めたってことは
やはりエンジン音が抑えられてるってことですかね。

なかなか効果アリのモノのようです。(*^ーﾟ)b

エンジン音が気になる方は是非お試しを～。
(気に入らなければ剥がせますしね)

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さて、気になり始めた足元からの音･･･。

今度はタイヤハウスの上あたりに
制振材でも貼ってみるしかねーですかね。

静音化はまだまだ続きます。(;´д｀)