| Fire Sports (ファイアースポーツ) | ハーフスポイラー(ハーフ エアロ) 3点セット | 不明 | ○ |
ハーフスポイラー(ハーフ エアロ)を取り付けてみました。
<取り付け方法>
<インプレッション>
遠くからの見た目はスポーティになって
いい感じになりました。ヽ(´▽`)/
フロントは路面からの高さが10cmになるので
ちょっとした段差に気を付けなければ擦ってしまいそうです。
リアも高めの車止めには当たりそうですね。(~ヘ~;)
取り付けの感想ですが、素人なのでエアロ裏側の削り方が甘く
バンパーとの隙間が結構できてしまいます。┐('~`;)┌
フィット感を求めたい&完成度を高めたいのでしたら
やはり業者に取り付けを依頼した方がキレイげに見えると思われます。
<取り付け方法>
| 01. |
まずはリアから取り付け。 ナンバーが邪魔になるので ナンバーをとめているボルトを 取り除いてナンバーを外します。 |
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| 02. |
リアバンパーの下に古いバスタオルなどを敷き リアのハーフスポイラーを置きます。 |
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| 03. |
仮合わせをしてリアバンパーの取り付け穴に合う位置に マジック等で印をつけて、一旦リアのハーフスポイラーを取り外し、 ドリルで取り付け穴を開けてやります。 |
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| 04. |
取り付け穴を開けたところでリアのハーフスポイラーを リアバンパーに被せてボルト+ナットで固定してやります。 |
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| 05. |
ナンバー枠の下辺りで引っかかるようになっているので 外装用の両面テープを使って貼り付けてやると安心できます。 |
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| 06. |
次にフロントを取り付け。 リアと同じくナンバーが邪魔をするので ボルトを取り除いて取り外します。 |
(画像なし。m(_ _)mゴメン) | |
| 07. |
仮合わせを行い、フロントバンパーの取り付け穴に フロントのハーフスポイラーが合うようにしてやります。 かなりキツめに作ってあるので、初めは被せるのが難しいです。 バンパーに当たる部分をヤスリで削りつつ何度か仮合わせを行い、 適度な位置まで被るようヤスリで削って調整を行います。 |
(画像なし。m(_ _)mゴメン) | |
| 08. |
適度な位置まで被るようになったら取り付け穴をドリルで空けて ボルト+ナットで固定してやります。 |
(画像なし。m(_ _)mゴメン) | |
| 09. |
ナンバー下、または中央辺りで外装用の両面テープで 貼り付けてやると安心です。 |
(画像なし。m(_ _)mゴメン) | |
| 09. |
最後にサイドの取り付け。 モノによるのか違うモノがきたのかわかりませんが、 ウチに来た奴はドア下の形に全くフィットしない形だったので ヤスリでガンガン削ってやる必要があります。 |
(画像なし。m(_ _)mゴメン) | |
| 10. |
なんとか取り付けられるようになったら 取り付け穴をドリルで空けてボルト+ナットで固定してやります。 |
(画像なし。m(_ _)mゴメン) | |
| 11. |
ドア下で引っかかるようになっているので 外装用の両面テープで貼り付けてやると安心です。 |
(画像なし。m(_ _)mゴメン) |
<インプレッション>
遠くからの見た目はスポーティになって
いい感じになりました。ヽ(´▽`)/
| Before | After |
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フロントは路面からの高さが10cmになるので
ちょっとした段差に気を付けなければ擦ってしまいそうです。
リアも高めの車止めには当たりそうですね。(~ヘ~;)
取り付けの感想ですが、素人なのでエアロ裏側の削り方が甘く
バンパーとの隙間が結構できてしまいます。┐('~`;)┌
フィット感を求めたい&完成度を高めたいのでしたら
やはり業者に取り付けを依頼した方がキレイげに見えると思われます。
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