| カスタムクイーン | クロームバルブ | BS17 |
オレンジの映り込みが気になるので
レンズに色が映り込みにくい
表面がクロームでコーティングされている
ウインカーバルブ(BS17)に交換してみました。
＜取り付け方法＞
＜インプレッション＞
オレンジの映り込みが少なくなって
テールがスッキリしました。(・∀・)ｲｲ!!
が、近くによって見てみると
根元の方まではコーティングされていないので
ほんの少しオレンジが映り込んでしまいます。(^^;;;
当然ですがウインカー動作時はオレンジに光るので
車検には通りそうです。(^_^)v
レンズに色が映り込みにくい
表面がクロームでコーティングされている
ウインカーバルブ(BS17)に交換してみました。
＜取り付け方法＞
| 01. |
あらかじめテールライトを取り外します。 |
| |
| 03. |
ウインカーのあるソケットを回転させて取り外ます。 |
| |
| 04. |
純正のバルブを回転させて取り除きます。 | (画像なしm(__)m) | |
| 05. |
クロームバルブを回転させてソケットにセットします。 |
| |
| 07. |
あとは元通りにテール裏にソケットを挿し込み
回転させて固定します。 |
|
＜インプレッション＞
オレンジの映り込みが少なくなって
テールがスッキリしました。(・∀・)ｲｲ!!
Before 640x480 |
After 640x480 |
が、近くによって見てみると
根元の方まではコーティングされていないので
ほんの少しオレンジが映り込んでしまいます。(^^;;;
当然ですがウインカー動作時はオレンジに光るので
車検には通りそうです。(^_^)v
この記事のコメント
この記事にコメントする
DIYにて改造(カスタム/ドレスアップ)した作業記録など
■月別アーカイブ
■2008年02月(1)
■2007年12月(2)
■2007年10月(4)
■2007年09月(1)
■2007年08月(2)
■2007年07月(4)
■2007年06月(11)
■2007年05月(6)
■2007年04月(5)
■2007年03月(19)
■2007年02月(11)
■2007年01月(19)
記事の検索はこちらで
