前編の続きです。

さて、とりあえず配線の下準備は出来たので
ETC本体を貼り付ける位置を検討します。


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あまりカッコイイ代物ではないので(失礼)
目に付かない所に貼り付けることにします。
(うっかりETCカードを抜き忘れても
目に付かないところならカード目的に
盗まれることはないでしょうし。d(^-^)ね!)

運転席に近い場所として
ハンドルの右下にある小さい方の
グローブボックスの天井側にでも貼り付け・・・


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・・・たかったのですが、
ETC本体は結構奥行きがあるので
フタが閉まらなくなるので諦めて、
あと残るグローブボックスといえば
助手席前になるのでそこに貼り付けることに。


ヒューズボックスの方から出していた
アンテナ線と電源線を、助手席前の
グローブボックスの方に引き込んでおきます。


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(あらかじめグローブボックスを
外しておけば配線が楽に通ります)

で、グローブボックスを元に戻してから


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引き込んだ配線をETCの本体に繋げます。


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ETC本体にアンテナ線を繋ぐときですが、
このあたりで一度引っかかるのですが
ググッと押し込んで奥まで刺し込んであげましょう。
(完全に差し込んでおかないと通信ができないために
ETCゲートが開かないことがあるそうです)


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さて、ETC本体を貼り付ける場所ですが、
天井に貼り付け・・・ようとしても
フタを閉めることができなくなるので、
グローブボックスの側面に貼り付けることにします。

グローブボックスを締めることができる
&カードが抜き差しができるような位置に
ETC本体を両面テープで貼り付けてやります。


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(カードは撮影用にダミー)

この位置で挿入口にETCカードをちょいと斜めに
入れてやれば本体にセットすることができます。

もう少し上に向ければ抜き差しをしやすいのですが
本体の一部がグローブボックスの壁(?)から飛び出すので
締めることができなくなっちまいます。(;´Д`)

1発目で両面テープで貼り付けちゃうと
貼り直しをするのに苦労するので、(^^;;;
何度かグローブボックスを開け閉めしたり、
ETCカードを抜き差しすることができるか
確認しつつベストな位置を決めてください。

アンテナケーブルが厳しいことになる場合は
グローブボックスの奥にアンテナケーブルが通るだけの
穴を開けてやれば厳しいことにならないかと思われます。
(さすがにこれはヤバいかもなぁ・・・)


以上でETC車載器の取り付け完了~。
ヽ(゚∀゚)ノワーイ


早速動作確認をしてみます。

キーをACCにひねると
LEDが橙色に光って・・・


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LEDが赤色に変わり
ピーッピーッピーッ!


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取説によるとETCカードが
挿入されてないときの
ビープ音のようです。

つーか、音デカいわっ!Σ(゚Д゚;エーッ!

寝てる子が起きちゃうじゃんよ。

しかし音量の調節は出来ないので
そこは諦めるしかないです。orz


で、試しにETCカードを挿してみると
LEDが緑色に変わり
ピーッ!と音が鳴って


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数秒後に
ピーッ!
と鳴ってくれました。

これはETCカードが
正常に認識されたときの
ビープ音のようです。

無事に動いているようなので
これでひと安心。(^^)v


線を繋いで貼り付けるだけだったので
ホント簡単な作業でした。(*^.^*)
(デジカメで撮らなければ小一時間で終わりそうです)


さ~て、無事に取り付けたは良いのですが
実際にETCレーンに突入するのは
いつの日になることやら~。(´▽`*)アハハ

(↑なにせ免許取ってから2,3回しか
高速に上がったことがないもので・・・(^^;;;)



そう言えばフロントガラスに貼り付けた
アンテナがどのくらい目立つのか
外から見てみましたが・・・


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アンテナが目立つも何も
シール部に気泡が入っちゃって
とてもカッコ悪い。ウワァァァンヽ(`Д´)ノ

これからETC付ける人は
キレイに貼り付けましょうね。orz

ググッと押し込めば気泡なくなるかなぁ。(´・ω・`)

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