フロントもリア同様に一旦ナンバーを外して
一旦被せて･･･って、これがキツくてなかなか
はまってくれない＆純正パンパーの塗装が削れて
キズが付いてしまいます。(;´д｀)トホホ
(純正パンパーにキズを付けないように
養生テープを貼って作業しましょう)
ドリルの先をヤスリに替えて
純正バンパーに当たるエアロの裏側部分を
ゴリゴリと削ってやります。
エアロの裏側を削っては純正パンパーに被せ、
また外しては当たる部分を削り･･･を繰り返していきます。
･･･フルバンパータイプのエアロなら
こんな事しなくても換えるだけなんですケドね。
(高いので買えないですが。(~_~;))
なんとか被せられるようになったところで
取り付け穴を空ける印を裏側からつけて、
一旦取り外してドリルで穴あけをして
ボルト＋ワッシャーで留めてあげます。
(忙しくて画像なし。m(_ _)mゴメン)
続けてサイドのハーフエアロを取り付けます。
サイドなのですが作りがとてつもなく雑で
ドア下の型に全く合っていない感じだったので
とにかくヤスリで削りまくって
なんとかネジで固定ができるまでもっていきます。
(こちらも忙しくて画像なし。m(_ _)mゴメン)
なんとかボルト＋ワッシャーで留めて
取り付けは完了。
(ものすごい隙間が空くのですが･･･いいのか!?)
さて、全景ですが
こんな感じになりましたよ～。(ﾟーﾟ*)
(つい嬉しくなって画像貼り過ぎ。m(__)mゴメン)
やっぱりハーフエアロでも雰囲気が変わりますねぇ～。
ちょっぴりスポーティになって(・∀・)ｲｲ!!感じです。
アイラインやテールがやっと生きてきて
少しはイヂってる感が出てきた･･･カナ？(^^ゞ
リアは大きめの車止めだと当たりそうだし、
フロントは若干段差に気を付けねばならないといった
ちょっぴり運転しにくい仕様となりましたとさ。ｗｗｗ
(そんなに落としてないんでまだマシなんでしょうけど)
(フロントが特にヤバそうですな)
久々にクルマをイヂっていると
DIY熱が再燃してきたカモ～。
次は何を着けようかな～。♪ d(⌒o⌒)b♪
一旦被せて･･･って、これがキツくてなかなか
はまってくれない＆純正パンパーの塗装が削れて
キズが付いてしまいます。(;´д｀)トホホ
(純正パンパーにキズを付けないように
養生テープを貼って作業しましょう)
ドリルの先をヤスリに替えて
純正バンパーに当たるエアロの裏側部分を
ゴリゴリと削ってやります。
エアロの裏側を削っては純正パンパーに被せ、
また外しては当たる部分を削り･･･を繰り返していきます。
･･･フルバンパータイプのエアロなら
こんな事しなくても換えるだけなんですケドね。
(高いので買えないですが。(~_~;))
なんとか被せられるようになったところで
取り付け穴を空ける印を裏側からつけて、
一旦取り外してドリルで穴あけをして
ボルト＋ワッシャーで留めてあげます。
(忙しくて画像なし。m(_ _)mゴメン)
続けてサイドのハーフエアロを取り付けます。
サイドなのですが作りがとてつもなく雑で
ドア下の型に全く合っていない感じだったので
とにかくヤスリで削りまくって
なんとかネジで固定ができるまでもっていきます。
(こちらも忙しくて画像なし。m(_ _)mゴメン)
なんとかボルト＋ワッシャーで留めて
取り付けは完了。
(ものすごい隙間が空くのですが･･･いいのか!?)
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640x480 |
さて、全景ですが
こんな感じになりましたよ～。(ﾟーﾟ*)
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Before 640x480 640x480 640x480 640x480 |
After 640x480 640x480 640x480 640x480 |
(つい嬉しくなって画像貼り過ぎ。m(__)mゴメン)
やっぱりハーフエアロでも雰囲気が変わりますねぇ～。
ちょっぴりスポーティになって(・∀・)ｲｲ!!感じです。
アイラインやテールがやっと生きてきて
少しはイヂってる感が出てきた･･･カナ？(^^ゞ
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640x480 |
リアは大きめの車止めだと当たりそうだし、
フロントは若干段差に気を付けねばならないといった
ちょっぴり運転しにくい仕様となりましたとさ。ｗｗｗ
(そんなに落としてないんでまだマシなんでしょうけど)
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フロント 640x480 |
リア 640x480 |
久々にクルマをイヂっていると
DIY熱が再燃してきたカモ～。
次は何を着けようかな～。♪ d(⌒o⌒)b♪
この記事のコメント
サイドの隙間について…
どっかから飛んできました！！
サイドなんですが、あれでも問題はないのですが、通常隙間が目立つ場合エアロ側の余分な部分を削ぎ落とすんですよ(^_^)
パテ盛りでもなおせるんですが、削った方が衝撃が加わったときの強度が強いんです(^∀^)
余計なお世話かもしれませんが是非お試しあれ♪♪
サイドなんですが、あれでも問題はないのですが、通常隙間が目立つ場合エアロ側の余分な部分を削ぎ落とすんですよ(^_^)
パテ盛りでもなおせるんですが、削った方が衝撃が加わったときの強度が強いんです(^∀^)
余計なお世話かもしれませんが是非お試しあれ♪♪
re:
ご指摘ありがとうございます。m(__)m
やっぱりちゃんとフィットするよう削った方がよいですよねぇ。(^^;;;
実は現在、貼り付けてた両面テープが剥がれて下の方が奥へと垂れ下がって
更に隙間が目立つという状態なってます。（;´Д｀）
ガソスタの洗車機にかけるときに怒られるのでちゃんとしないとねぇ･･･。(-.-;)y-~~~
やっぱりちゃんとフィットするよう削った方がよいですよねぇ。(^^;;;
実は現在、貼り付けてた両面テープが剥がれて下の方が奥へと垂れ下がって
更に隙間が目立つという状態なってます。（;´Д｀）
ガソスタの洗車機にかけるときに怒られるのでちゃんとしないとねぇ･･･。(-.-;)y-~~~
サイド取り付け
この前フロント事故ったMHのエアロを安く譲ってくれるっていう整備工場に行ってサイドエアロ取り付けてもらいましたが・・ｗ
いやー、とんでもなく形が違うｗｗ
「別車のじゃ・・？」と思ったくらいですが、整備士さん曰く｢普通」らしく・・ｗ
その後強引に車体に押し付けて整形し（ｫｨｫｨ)ドリルで「車体側に｣穴を開けて固定しました＾ー＾；
そうするとびっくりするくらいピッタリ嵌まってて車体に穴が空いた以外は不満も無かったですが・・
曰く「エアロだからねー」だそうです
隙間無く嵌めるためにきつめに作ってあるんだよってことらしいですが・・ホントカヨ
両面テープはエアロ用の強力なの使ってきちんと止まるまで晴天で数日はマスキングテープか何かで補強しないとダメぽいですね
乗り降りする際に足が当たるので(ｫｨ)すーぐはがれまする＾－＾A；
いやー、とんでもなく形が違うｗｗ
「別車のじゃ・・？」と思ったくらいですが、整備士さん曰く｢普通」らしく・・ｗ
その後強引に車体に押し付けて整形し（ｫｨｫｨ)ドリルで「車体側に｣穴を開けて固定しました＾ー＾；
そうするとびっくりするくらいピッタリ嵌まってて車体に穴が空いた以外は不満も無かったですが・・
曰く「エアロだからねー」だそうです
隙間無く嵌めるためにきつめに作ってあるんだよってことらしいですが・・ホントカヨ
両面テープはエアロ用の強力なの使ってきちんと止まるまで晴天で数日はマスキングテープか何かで補強しないとダメぽいですね
乗り降りする際に足が当たるので(ｫｨ)すーぐはがれまする＾－＾A；
Re
「車体側に」穴あけですかぁ。(^^;;;
そこまですればピッタリ嵌りそうですね。
DIYではさすがにそこまで行う勇気は持ち合わせてません。orz
地道にヤスリ掛けしてマスキングテープ＆両面テープで固定してみますわ。
でも、やっぱ足が当たるのでズレてきますよね。
そこまですればピッタリ嵌りそうですね。
DIYではさすがにそこまで行う勇気は持ち合わせてません。orz
地道にヤスリ掛けしてマスキングテープ＆両面テープで固定してみますわ。
でも、やっぱ足が当たるのでズレてきますよね。
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